Mikä on autojen jakaminen ja miten sitä käytetään rahan välttämiseksi

<

Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää ennen kuin saat vuokratun auton pyörän.

Mikä on autojen jakaminen ja miksi kaikki puhuvat siitä

Carsharing - lyhytaikainen, usein minuutissa, autonvuokraus. Auton haku ja sopimuksen allekirjoittaminen tapahtuu älypuhelimen sovelluksen kautta.

Nyt autojen jakaminen kokee pääkaupungissa uskomattoman nousun, mutta se tulee vain muihin suuriin kaupunkeihin ja tuntuu silti uudelta. Vaikka sen historia alkoi vuonna 1948, jolloin Sveitsissä ilmestyi pieni osuuskunta, jossa ihmiset voisivat vuokrata auton.

On totta, että tällaisen palvelun kehittämistä vaikeutti voimakkaasti teknologian puute. Siksi autojen jakaminen nykyaikaisessa mielessä, kun autosta oli mahdollista lähteä mistä tahansa, levisi Euroopassa vain 2000-luvun lopulla mobiilin Internetin ja älypuhelinten kehittämisen myötä.

Carsharing tuli Venäjälle suhteellisen hiljattain - vuoden 2012 vaihteessa - yhtiön kanssa milloin tahansa. Mutta se alkoi aktiivisesti kehittyä vuodesta 2015, jolloin muut toimijat tulivat markkinoille: “Delimobil”, YouDrive ja Car5.

Carsheringin mukaan. Venäjällä marraskuussa 2018 julkaistun Trushering-julkaisun kaikki operaattorit ovat 27 nykyistä autojen jakelijaa. Ja valmistautumalla käynnistämään uusia.

Miten autojen jakaminen kehittyy Venäjällä ja miten se eroaa eurooppalaisesta

Venäjän ja Euroopan autojen jakamisen välillä ei ole merkittäviä eroja. Vuokran rekisteröinti ja maksu on sama. Vain osa käyttäjäystävällisistä ominaisuuksista ja kustannuksista vaihtelee: Euroopassa kalliimpia.

Venäjällä järjestelmä kehitetään vain Moskovassa. Maksullisen pysäköintialueen korkeiden kustannusten vuoksi suurkaupunkien kuljettajat voivat helpommin vuokrata auton kuin käyttää omaa tai ottaa kalliita taksin. Yritettäessä lievittää liikennettä, hallitus antaa autojen jakamisen etuja maksulliselle pysäköinnille, mutta vain, jos niiden laivasto täyttää kaupunkiohjelman vaatimukset. Mukaan
Laivaston kasvun dynamiikan mukaan Moskovan autojen jakaminen on maailman ensimmäinen kuljetusosasto, yksi autojen jakojärjestelmän auto voi korvata jopa 10 yksityistä autoa.

Pääoman lisäksi Pietarissa kehittyy autojen jakaminen - tämä on toinen markkina Venäjällä. Heti kun maksettu pysäköintialue alkaa laajentaa sinne, kaupunki joutuu todelliseen autoiluun. Toinen lupaava markkina on Sotši. Autojen jakamisen pääyleisö on lomailijoita, ja pitkäaikainen vuokra-malli on paljon selvempi kaupungissa.

Anton Ryazanov, Yandex.Drayvan johtaja

Mutta alueille, joilla lähitulevaisuudessa kuljetetaan autoja, on epätodennäköistä. Maksullista pysäköintijärjestelmää on edelleen kehitetty huonosti, ja taksin hinta on suhteellisen alhainen. Nämä ovat tärkeimmät tekijät, joiden avulla autojen jakaminen kasvaa.

Samalla länsimaissa autojen jakaminen on jo integroitu aktiivisesti liikennejärjestelmään. Esimerkiksi Sveitsissä palvelu on jo sisällytetty yhteen julkista liikennettä koskevaan hakemukseen, joka liittyy Sveitsin Pass-korttiin.

Tästä huolimatta Venäjän autojen jakamarkkinat kehittyvät uskomattoman nopeasti.

Venäläisten autojen jakomarkkinat ovat laivaston määrän osalta jo nyt ylittäneet useimmat maat. Lokakuussa 2018 arvioimme Venäjällä olevan laivaston kokonaismäärän yli 18 000 ajoneuvolla, joista lähes 13 000 on Moskovassa. Tänä vuonna on tehty yli 17 miljoonaa matkaa - kaksi viimeistä numeroa vahvistetaan liikenneministeriössä.

Juri Nikolaev, auton jakamisen verkkosivuston truesharing.ru kustantaja

Mikä on parempi: autojen jakaminen, taksi tai henkilöauto

Auton jakamista ei pidä pitää täydellisenä vaihtoehtona henkilöautolle tai taksille. Tilanteesta riippuen jokaisella vaihtoehdolla on omat etunsa ja haittansa.

Carsharing vs. taksi

Auton jakamisen tärkein etu ennen taksia: sinä aiot ajaa, ohjata ajotapaa ja valita musiikkia. Sinun ei tarvitse pakottaa itseäsi pitämään keskustelua puhelias taksinkuljettajan kanssa tai pyydettävä anteeksi, jos joudutte yhtäkkiä muuttamaan reittiä.

Totta, jos olet huonosti suuntautunut kaupunkiin, niin navigoijan puuttuessa voit rullata kunnon summan tai jäädä liikenteeseen. Taksilla tiedät etukäteen matkan lopullisen määrän - joku on mukavampi. Yandex.Drive valmistautuu kuitenkin testaamaan kiinteää hintaa, kun matkan hinta on mahdollista tietää etukäteen, mutta tämä palvelu ei ole vielä käytettävissä.

Karshering on miellyttävämpää, jos haluat tehdä useita pysähdyksiä matkalla, kun aiot ajaa ympäriinsä tai päätät vain ratsastaa ystävien kanssa. Mutta jos olet kiire, on parempi valita taksi. Koska oikeaan aikaan auto ei ehkä ole lähellä, sinun täytyy viettää aikaa löytääksesi sen, tarkastaa, tarkistaa asiakirjat. Ja vaikka lentoasemalle on halvempaa päästä autolla, on vaarana joutua onnettomuuteen eikä lentää lainkaan.

Carsharing vs. yksityinen auto

Henkilöauto on hyödyllinen, jos joudut käymään säännöllisesti pitkiä matkoja. Mutta kaupunki käyttää auton jakamista on yleensä halvempaa: otat auton vain silloin, kun sitä tarvitset. Harkitse myös henkilöauton pesun, bensiinin ja huollon kustannuksia. Rahan lisäksi on myös aika ja vain ylimääräinen päänsärky. Auton jakamisessa yhtiö huolehtii siitä.

Toisaalta autosi on psykologinen mukavuus. Sinun ei tarvitse käsitellä roskia tai murtumia matkustamossa huolimattomien käyttäjien jälkeen, et tunne liikaa vastuuta, jätä asiat autoon ja älä jaa sitä kenenkään muun kanssa.

Toisaalta autojen jakaminen on vapautta. Voit jättää auton oikeaan paikkaan milloin tahansa ja unohtaa sen.

Mitä tarjoukset ovat markkinoilla?

Nyt suurimmat autojen jakeluoperaattorit ovat Yandex.Drive, Delimobil, BelkaCar, YouDrive ja Anytime. Kaksi nuorta, mutta huomattavaa operaattoria - “MatrёshCar” ja TimCar.

Autokannan palveluja täydennetään jatkuvasti. Voit jo vuokrata edullisen Renault Kapturin, Volkswagen Polon tai Huyndai Solariksen lisäksi myös premium-Mercedes-Benzin, BMW-sarjan 3/5, Audi A3 / Q3 ja jopa Jaguar, Ferrari ja Porsche. Tietenkin kuljettajien tariffit ja vaatimukset tällaisten autojen vuokrauksessa ovat yleensä korkeampia.

Koneiden käytön hinnat vaihtelevat. On tarpeen ottaa huomioon muut olosuhteet: mitä ikä ja kokemus vaaditaan tietylle autolle, jossa lentoasemien pysäköinti on tarjolla, mikä on bonusjärjestelmä.

Huomaa, että joillekin yrityksille minuuttimaksu vaihtelee ajan ja liikenteen mukaan. Jos tarvitset autoa pitkään aikaan, määritä, kuinka paljon päiväkorko maksaa. Joskus se on kannattavampaa minuuttivuokrauksessa, ja yksittäisten toimijoiden ollessa automaattisesti käytössä, kun tietty määrä saavutetaan.

Matkan hinta, hiero / min.Odotuksen kustannukset, hieronta / min.Ilmainen yöpysäköintiPäivittäinen määrä, hiero.Ikä ja kokemus
Yandeks.Drayvalkaen 5
(Dynamic)
alkaen 2
(Dynamic)
23: 30–05: 30
vihreän alueen ulkopuolella
ei21-vuotiaista;
2 vuotta
Delimobilalkaen 32.500: 00–05: 59alkaen 1 99919 vuotta vanha;
1 vuosi
BelkaCaralkaen 8alkaen 200: 00–06: 002 000: sta21-vuotiaista;
2 vuotta
YouDrivealkaen 8alkaen 320: 00-08: 00
vihreän alueen ulkopuolella
6 900: sta20 vuotta;
2 vuotta
Anytimealkaen 7alkaen 2ei2 400: sta19 vuotta vanha;
1 vuosi
TimCaralkaen 3.9alkaen 1, 923: 00–06: 002 000: sta20 vuotta;
1 vuosi
Matryosh-autoalkaen 9alkaen 222: 00-6: 002 200: sta21-vuotiaista;
2 vuotta

Älä kiirehti rekisteröityä kaikkiin palveluihin kerralla. Vaikka yleinen käsite on samanlainen, yksityiskohdat ja säännöt ovat erilaiset kaikille, eikä niitä ole helppo muistaa ensimmäistä kertaa.

Juri Nikolaev

Operaattorit taistelevat aktiivisesti käyttäjien puolesta - hinnat ja olosuhteet muuttuvat usein ja päivittyvät. Vertaile ajoittain eri autojen jakamisen hintoja ja sääntöjä.

Kuinka käyttää autojen jakamista

rekisteröinti

Rekisteröitymistä varten valmistele ajokortti ja passi. Lataa käyttämäsi carsharing-sovellus. Sinua pyydetään tekemään selkeät valokuvat oikeuksistasi, rekisteröinnistä, passista ja itsepalvelusta passiisi kanssa.

Kirjoitat palvelusopimuksen suoraan sovellukseen. Älä unohda lukea sitä huolellisesti.

Käyttäjien yleisin ja yleisin virhe on huolimaton asenne palvelun ehtoihin ja sopimuksen lukemiseen. Käyttäjät ajattelevat, että heille ei tapahdu mitään, eikä sopimusta tarvitse lukea. Tämä johtaa kokonaisiin ongelmiin, jotka liittyvät palvelusääntöjen tietämättömyyteen: sakot, rahan periminen (ei aina perusteltu), estäminen, auton evakuointi ja niin edelleen.

Juri Nikolaev

Tämän jälkeen liität pankkikortin - matkan maksu veloitetaan siitä automaattisesti. Laskenta tapahtuu joko kokonaan matkan päättyessä tai osissa, kun saavutetaan tietty määrä. Määritä se etukäteen käytön kannalta.

Älä lykkää palvelun rekisteröintiä ennen matkan alkua: turvapalvelu tarvitsee aikaa tarkistaa tietojasi. Yleensä tämä menettely kestää enintään tunnin, mutta joskus se voi kestää useita päiviä.

Koneen valinta

Sovellus avaa kartan, jossa ilmaiset autot näkyvät. Valitse lähinnä itseäsi - palvelu ilmaisee osoitteen, jossa auto sijaitsee, numero, käytettävissä olevan bensiinin määrä.

Varmista, että kohde on vihreällä vyöhykkeellä - alueella, jossa voit suorittaa vuokrauksen - tai suunnitella toisen reitin. Jos menet lentokentälle - määrittele, onko lentokentälle pysäköintimahdollisuus ja miten pääset siihen.

Seuraavaksi varaa auto. Sinulle annetaan vapaa aika päästä siihen. Useimmissa palveluissa se on 20 minuuttia. Yandex.Drive lasketaan dynaamisesti etäisyyden mukaan - 5 - 20 minuuttia ja 5 minuuttia tarkastusta varten. Tämän ajan päätyttyä maksetaan odotusaikaa, yleensä 1, 5–3 ruplaa minuutissa.

Auton tarkastus

Tärkeä osa - koneen tarkastus ja asiakirjojen tarkastus. Jos et vieläkään ole laiska ja lue sopimusta, huomaat, että ennen vuokrasopimuksen alkamista sinun on ilmoitettava palvelusta vahingoittuneista ja saastuneista autoista. Jos et tee tätä, vastuu heistä kuuluu sinulle.

Toisin sanoen, voit kirjoittaa rahat auton vahingoittumisesta ja hylätystä roskat, vaikka et ole syyllinen. Siksi ota aina valokuvia: ota pysäköintipaikka, vartalo ja sisustus. Toista sama vuokrasopimuksen päättymisen jälkeen, lähetä valokuva operaattorille ja tallenna ne kotiin: lataa pilvivarastoon tai yksityiseen kanavaan telegrammassa. Operaattorit eivät ehkä kiinnitä huomiota pieniin naarmuihin ja naarmuihin, mutta on parempi kuvata myös ne.

Rauhoittavan unen ja mahdollisuuden riitauttamisen mahdollistamiseksi valokuvaaminen on aina ja aina sen arvoista. Neljä valokuvaa ympyrässä, joka kesti alle minuutin, voi auttaa haastamaan kymmeniä tuhansia ruplaa. Mitä enemmän dokumentoituja todisteita on siitä, että olet suorittanut vuokrasopimuksen sääntöjen mukaisesti ja ilman vahinkoa, sitä parempi.

Juri Nikolaev

Nyt joidenkin operaattoreiden sovelluksissa voit nähdä muiden käyttäjien aikaisemmin tekemät vahingonvalokuvat ja lähettää vain uusia.

Tarkista ajoneuvon STS-hansikaslokerosta, CTP-vakuutuksesta ja polttoainekortista (jos se koskee käyttöehtoja). Jos niitä ei löydy tai paperi on vaurioitunut, ilmoita siitä käyttäjälle.

Jos kaikki on kunnossa - allekirjoita toimenpide auton vastaanottamisesta ja lähettämisestä suoraan sovelluksen kautta ja alkaa vuokrata.

Matka

Sitten aloitat auton ja lyö tien. Ole varovainen tiellä ja yritä säästää muutama rupla vuokralla.

Jos haluat pysähtyä, aseta auto valmiustilaan. Auto pysyy sinulle ja maksu per minuutti on pienempi kuin vuokra. Ja on parempi ottaa valokuva uudelleen - jos jotain tapahtuu autoon, kun olet poissa.

täyttöpakkaus

Palvelut itse täyttävät yleensä autonsa, mutta jos tankkaus on äkkiä, ota yhteyttä operaattoriin. Palvelu antaa sinulle yksityiskohtaiset ohjeet tankkaukseen ja korvaa kustannukset bonuspisteillä tai ylimääräisellä vuokra-ajalla.

Vuokrasopimuksen loppuun saattaminen

Vyöhykkeet, joissa voit jättää auton, on lueteltu palvelusovelluksessa. Pysäköi autosi hyväksyttyyn paikkaan. Ota pois henkilökohtaiset tavarat ja roskakorit. Tarkista, onko ikkunat, ovet, runko suljettu.

Vuokra on myös valmis hakemuksen kautta. Älä unohda ottaa muutamia valokuvia uudelleen.

Mitä tarkalleen ei kannata tehdä

Siirrä auto muille ihmisille

Tämä on vakava rikkominen autojen jakamista koskeviin sääntöihin, joista on huomattava sakko. Palvelulla on monia tapoja ymmärtää, että ruorisiirto on tapahtunut toiselle henkilölle. Osassa autoa voidaan asentaa DVR, jossa on kirjaa siitä, mitä mökissä tapahtuu. Lisäksi käytämme koneen oppimista rekisteröidäksesi ajotavan muutoksen matkalla.

Anton Ryazanov

Rikkomukset ovat vakavia - 50 000 - 100 000 ruplaa.

Käytä autoa taksilla

Jos päätät ansaita ylimääräistä rahaa vuokra-autolla, olet valmis maksamaan 10 000 ruplaa sakkoina.

Telakointilaitteet

Telematiikka on autojen jakamisen ajoneuvon valvonnan ja turvallisuuden perusta. Jos yrität poistaa sen käytöstä, sakko on vakava - jopa 300 000 ruplaa.

Siirrä eläimiä ilman kuljettajia, häkkejä, laukkuja

Kielen olemus - välttää matkustamoon kohdistuvia vahinkoja. Siksi on tärkeää, että eläin ei pääse kosketukseen verhoiluun. Lentotoiminnan harjoittajan sakot matkustamossa tapahtuvasta saastumisesta vaihtelevat 2 000 - 5 000 ruplaan.

Rakennusmateriaalien ja isojen lastien kuljetukseen

Olet vaarassa vahingoittaa autoa ja maksaa sakon. Parempi jälleenvakuutus: tilata rahtitaksin tai vuokraa kuorma-auto.

hellepäivä

Autossa olevat anturit osoittavat ajotavan - ne tallentavat kaiken ylimääräisen nopeuden, äkillisen jarrutuksen ja vaarallisia liikkeitä. Drift, osallistuminen kilpailuihin ja muuntyyppisiin vaarallisiin ajoihin vuokra-autolla maksaa käyttäjälle vähintään 30 000 ruplaa.

Kaada bensiiniä

Lentotoiminnan harjoittaja voi paljastaa, että polttoaineen määrä, jonka tankkaat, on pienempi kuin määrä, jonka olet maksanut polttoainekortilta tai sekillä. On muitakin tapoja tarttua käyttäjään:

Yandexissä on erityinen algoritmi. Aja, että telemaattiset tiedot ymmärtävät, että kulunut etäisyys ei vastaa käytettyä polttoainetta. Teemme tutkimuksen ja jos tämä käy ilmi, käyttäjä estetään, ja hallinnollisia toimenpiteitä sovelletaan lain mukaisesti.

Anton Ryazanov

Siksi säästää ei toimi. Rangaistus väärinkäytöksistä on 10 000-20 000 ruplaa.

Tupakointi mökissä

Vuokra-auton tupakointi on 2 000 ruplaa. Jotkut palvelut tarjoavat myös bonuksia niille, jotka "luovuttavat" käyttäjiä, jotka tupakoivat.

Jätä auto ikkunoilla, ovilla, rungolla auki

Tällaiset rikkomukset voivat maksaa 15 000 ruplaa.

Jätä auto pysäköintialueen ulkopuolelle.

Jos auto on evakuoitu, sinun on maksettava sakko- ja evakuointipalvelut. Rangaistus auton jättämisestä nurmikolle voi olla 50 000 - 100 000 ruplaa. Jos olet suorittanut vuokran vihreän alueen ulkopuolella, maksa noin 10 000 euroa.

Vältä yhteydenpitoa käyttäjän kanssa

Voit vapaasti selventää tarvittavia tietoja operaattoreilta ja esittää kysymyksiä. Hätätilanteessa älä pelkää tehdä yhteistyötä palvelun kanssa. Yritykset tapaavat usein käyttäjät eivätkä hylkää niitä.

Käytännössäni oli tapaus, jossa vuokra ei päättynyt viestinnän puutteen vuoksi, ja operaattori pyysi siirtämään auton toiseen paikkaan. Rahat korvattiin bonustililtä. Yleisesti ottaen yhteisössä on usein palautetta, kun operaattorit korvaavat eri tapaukset. Se on paljon helpompaa kuin negatiivinen pesu sosiaalisissa verkoissa.

Juri Nikolaev

Yritä antaa palautetta - palveluasi paranevat.

<

Suosittu Viestiä